DF25A :

SCHEDA TECNICA

DF25A Tipo:

4 tempi OHC , 3 cilindri in linea e 2 valvole per cilindro

DF25A Cilindrata:

490 cc.

DF25A Versione gambo:

S 381mm, L 508 mm

DF25A Alesaggio per corsa:

60.4 x 57 mm

DF25A Potenza fiscale:

8 cv

DF25A Regime di utilizzo ottimale:

5.000 – 6.000 giri/min

DF25A Sistema di alimentazione:

EFI – Electronic Fuel Injection Lean Burn

DF25A Alternatore:

12V – 14A

DF25A Avviamento:

Manuale

DF25A Carburante:

Benzina Senza Piombo

DF25A Capacità coppa olio:

1,5 litri

DF25A Cambio:

A – F – R

DF25A Elica:

In alluminio di serie

DF25A Elica standard:

DF25AS 3×10 1/4×11” – DF25AL 3×14 1/4×10”

DF25A Possibilità passo elica:

9” ÷ 14”

DF25A Rapporto al piede:

2.09 : 1

DF25A Dispositivo di assetto:

Trim &Tilt Manuale

DF25A Peso:

DF25AS=62 kg – DF25AL=63kg

DF25A Versione gambo importate:

Corto (S), Lungo (L)

DF25AR :

SCHEDA TECNICA

DF25AR Tipo:

4 tempi OHC , 3 cilindri in linea e 2 valvole per cilindro

DF25AR Cilindrata:

490 cc.

DF25AR Versione gambo:

S 381mm, L 508 mm

DF25AR Alesaggio per corsa:

60.4 x 57 mm

DF25AR Potenza fiscale:

8 cv

DF25AR Regime di utilizzo ottimale:

5.000 – 6.000 giri/min

DF25AR Sistema di alimentazione:

EFI – Electronic Fuel Injection Lean Burn

DF25AR Alternatore:

12V – 14A

DF25AR Avviamento:

Elettrico – Manuale

DF25AR Carburante:

Benzina Senza Piombo

DF25AR Capacità coppa olio:

1,5 litri

DF25AR Cambio:

A – F – R

DF25AR Elica:

In alluminio di serie

DF25AR Elica standard:

DF25ARS 3×10 1/4×11”, DF25ARL 3×14 1/4×10”

DF25AR Possibilità passo elica:

9” ÷ 14”

DF25AR Rapporto al piede:

2.09 : 1

DF25AR Dispositivo di assetto:

Trim &Tilt Manuale

DF25AR Peso:

DF25ARS=62 kg – DF25ARL=63kg

DF25AR Versione gambo importate:

Corto (S), Lungo (L)

DF25AT :

SCHEDA TECNICA

DF25AT Tipo:

4 tempi OHC , 3 cilindri in linea e 2 valvole per cilindro

DF25AT Cilindrata:

490 cc.

DF25AT Versione gambo:

L 508 mm

DF25AT Alesaggio per corsa:

60.4 x 57 mm

DF25AT Potenza fiscale:

8 cv

DF25AT Regime di utilizzo ottimale:

5.000 – 6.000 giri/min

DF25AT Sistema di alimentazione:

EFI – Electronic Fuel Injection Lean Burn

DF25AT Alternatore:

12V – 14A

DF25AT Avviamento:

Elettrico – Manuale

DF25AT Carburante:

Benzina Senza Piombo

DF25AT Capacità coppa olio:

1,5 litri

DF25AT Cambio:

A – F – R

DF25AT Elica:

In alluminio di serie

DF25AT Elica standard:

3×14 1/4×10”

DF25AT Possibilità passo elica:

9” ÷ 14”

DF25AT Rapporto al piede:

2.09 : 1

DF25AT Dispositivo di assetto:

Power Tilt

DF25AT Peso:

DF25ATL=72kg

DF25AT Versione gambo importate:

Lungo (L)

DF25ATH :

SCHEDA TECNICA

DF25ATH Tipo:

4 tempi OHC , 3 cilindri in linea e 2 valvole per cilindro

DF25ATH Cilindrata:

490 cc.

DF25ATH Versione gambo:

L 508 mm

DF25ATH Alesaggio per corsa:

60.4 x 57 mm

DF25ATH Potenza fiscale:

8 cv

DF25ATH Regime di utilizzo ottimale:

5.000 – 6.000 giri/min

DF25ATH Sistema di alimentazione:

EFI – Electronic Fuel Injection Lean Burn

DF25ATH Alternatore:

12V – 14A

DF25ATH Avviamento:

Elettrico – Manuale

DF25ATH Carburante:

Benzina Senza Piombo

DF25ATH Capacità coppa olio:

1,5 litri

DF25ATH Cambio:

A – F – R

DF25ATH Elica:

In alluminio di serie

DF25ATH Elica standard:

3×14 1/4×10”

DF25ATH Possibilità passo elica:

9” ÷ 14”

DF25ATH Rapporto al piede:

2.09 : 1

DF25ATH Dispositivo di assetto:

Power Tilt

DF25ATH Peso:

DF25ATHL=74kg

DF25ATH Versione gambo importate:

Lungo (L)